适于城市交通时序空间数据预测的层叠泛化模型
刘希亮, 陆锋

A Stacking-based Model for Urban Traffic Time-series Prediction
LIU Xiliang,LU Feng
表1 北京市城市路网交叉口通行耗时数据(部分)
Tab. 1 Turn delay dataset in Beijing (part of the original data)
ID FID TID WID TTP TIID TD
174 704 705 1 2 95 43.59
174 704 705 1 2 96 50.65
174 704 706 2 3 1 66.41
174 704 706 2 3 2 54.28
174 704 706 2 3 3 58.83
174 704 706 2 3 4 62.10
174 704 706 2 3 5 72.60
174 704 706 2 3 6 56.20
174 704 706 2 3 7 59.45
174 704 706 2 3 8 65.54